GILET FLUO POUR LES MOTARDS ET PARE-CHOCS JAUNES POUR LES VOITURES!

20-09-24 05:22:43
GILET FLUO POUR LES MOTARDS ET PARE-CHOCS JAUNES POUR LES VOITURES!

La Commission européenne, dans la lignée d'une concertation avec différentes organisations de défense des motards, va rendre obligatoire le port du gilet fluo pour ceux-ci en Europe mais pas seulement. Suite aux différentes réunions qui ont eu lieu à Bruxelles et Strasbourg ces derniers mois et qui ont réuni plusieurs organismes de défense des utilisateurs de deux roues à travers l'Union européenne, il a été décidé que non seulement le port de ce gilet fluo serait obligatoire pour les conducteurs et passagers des deux roues motorisés mais il a également été décidé que les voitures et véhicules utilitaires légers devraient être munis de pare-chocs jaunes fluo, à l'instar de ce qui se fait déjà pour les véhicules de la police fédérale belge par exemple, la couleur étant dans ce cas l'orange. Plusieurs enquêtes dont les résultats devraient être publiés prochainement ont en effet permis de démontrer que les véhicules sont de plus en plus peints d'origine de couleurs qui les rendent moins visibles lorsque la luminosité baisse, telles que le gris ou le noir et de plus, on ne compte plus les véhicules dont au moins un phare est défectueux. Les motards, face à ce constat, n'ont accepté le port du gilet fluo que moyennant une mesure préventive destinée à rendre TOUS les véhicules plus visibles. C'est la France, à l'initiative de ce projet, qui sera choisie comme laboratoire pour cette nouvelle mesure qui s'appliquera dans toute la république aux véhicules neufs vendus à partir du 1er janvier 2018 (à partir de cette date, tous les possesseurs de voitures et de véhicules utilitaires légers neufs se verront livrés des véhicules dont les pare-chocs auront été modifiés afin de respecter cette mesure au risque en cas de non-respect de se voir interdire de rouler sous peine de confiscation). Les véhicules vendus avant le 1er janvier 2018 devront être modifiés pour le 1er juin 2019 au plus tard. Un dossier à suivre en espérant que cette mesure aidera à faire baisser le nombre d'accidents sur les routes européennes.